世界能源需求的不斷攀升和自然資源的日益枯竭，對(duì)能源供應(yīng)商、工業(yè)企業(yè)及消費(fèi)者都提出了新的挑戰(zhàn)，盡可能以高效和可持續(xù)的方式使用能源成為了當(dāng)務(wù)之急。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在新能源背景下蓄勢(shì)勃發(fā)，已經(jīng)成為流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具，電動(dòng)車數(shù)量在最近幾年不斷增長(zhǎng)。但目前電動(dòng)車配套的充電器，一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí)，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地，這一點(diǎn)對(duì)電動(dòng)車的發(fā)展造成了很大的困擾，如何解決充電難，充電時(shí)間久，已經(jīng)成為電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
當(dāng)前充電樁行業(yè)面臨的主要問題包括：
1、充電樁分布散，車主難以找到充電樁；
2、充電時(shí)間長(zhǎng)，車主等待時(shí)間長(zhǎng)，很多車主不愿意等待；
3、充電樁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)管理困難；
4、充電樁位置分布散，包括地下停車場(chǎng)，高速公路都可能需要大量充電樁，管理不便；
針對(duì)以上的問題，充電樁行業(yè)亟須一套基于設(shè)備物聯(lián)基礎(chǔ)的充電樁管理平臺(tái)解決方案，實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化，來有效解決充電樁發(fā)展的問題。整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)包括充電樁系統(tǒng)、接入系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用平臺(tái)，運(yùn)營(yíng)管理中心以及基于服務(wù)平臺(tái)的終端應(yīng)用。
1.充電站的勘測(cè)及設(shè)計(jì)與施工
根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況，設(shè)計(jì)充電設(shè)備的合理布局；
根據(jù)場(chǎng)地內(nèi)車型和運(yùn)營(yíng)情況，確定快充、慢充充電設(shè)備的比例；
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備配備和日常用電負(fù)荷，設(shè)計(jì)站內(nèi)配電裝置和線路敷設(shè)；
根據(jù)場(chǎng)地內(nèi)車型和運(yùn)營(yíng)情況，設(shè)計(jì)合理化的技術(shù)方案；
根據(jù)合同及技術(shù)協(xié)議要求，實(shí)施充電站相關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)與施工并完成交付。
2.充電站組成示意圖
3.充電監(jiān)控系統(tǒng)
充電監(jiān)控系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)采集、控制調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)、事件記錄、報(bào)警處理、設(shè)備運(yùn)行管理、用戶管理與權(quán)限管理、報(bào)表處理等功能。
4. 充電監(jiān)控系統(tǒng)組態(tài)軟件
組態(tài)監(jiān)控軟件為用戶及工程技術(shù)人員提供了高效且簡(jiǎn)單易學(xué)的項(xiàng)目工程化手段。
5. 手機(jī)APP運(yùn)用
手機(jī)APP可實(shí)現(xiàn)充電樁導(dǎo)航，快速預(yù)約，費(fèi)用結(jié)算，等功能。
注冊(cè)登錄：使用手機(jī)號(hào)注冊(cè)，輸入密碼及手機(jī)驗(yàn)證碼即可注冊(cè)成功。
充電運(yùn)行：充電樁與車輛連接就緒后，輸入充電樁編號(hào)或掃描充電樁上二維碼即可開始充電；亦可使用專用充電卡刷卡充電。
費(fèi)用結(jié)算：可支付寶，微信，銀行卡支付，亦可使用專用的支付卡付費(fèi)。
平臺(tái)系統(tǒng)軟件架構(gòu)如下：
